Usbekistan presenterer futuristisk versjon av T-64B med ny pansring og 950 hk motor

Uzbequistão apresenta versão futurista do T-64B com nova blindagem e motor de 950 cv. Foto: X @AndreiBtvt
Usbekistan presenterer futuristisk versjon av T-64B med ny pansring og 950 hk motor. Foto: X @AndreiBtvt

Usbekistan har avduket en modernisert versjon av T-64B-stridsvognen med et unikt og futuristisk design. Kjøretøyet skal offisielt vises frem på en utstilling fra 29. mai til 1. juni, og vekker oppsikt med sitt fullstendig omarbeidede utseende.

+ Klikk her for å se videoen

Skroget til T-64B er dekket av en beskyttende struktur, sannsynligvis bestående av pansrede elementer. Designet inkluderer dekorative sidepaneler, endringer i eksossystemet og bølgete rister på radiatoren. Tårnet er helt skjult, med et bakre rom som rommer ekstra utstyr.

Alt tyder på at den oppdaterte stridsvognen er utviklet av lokale selskaper som Semey Engineering eller Chirchik reparasjonsfabrikk, selv om den offisielle produsenten ennå ikke er bekreftet.

Blant de tekniske endringene er erstatningen av den originale 5TDF-motoren med en sørkoreansk dieselmotor fra Doosan, modellen DP222LC, med 950 hestekrefter. Nye frontlykter og et mulig nattvisionssystem for føreren er også lagt til. Stridsvognen har imidlertid ikke tradisjonelle eksterne optiske systemer eller våpen som NSVT-maskingevær eller røykgranatkastere.

Ifølge Usbekistans forsvarsdepartement veier den nye T-64B 38,5 tonn og kan nå hastigheter på opptil 50 km/t. Fraværet av eksterne optiske systemer og bruken av pansrede deksler understreker fokuset på beskyttelse og overlevelse i moderne kampsituasjoner, hvor droner spiller en sentral rolle.

Initiativet følger en trend som også er sett i andre oppgraderinger av T-64, som Ukrainas T-64MV-versjon presentert i 2020.

+ Se flere videoer av stridsvogner og pansrede kjøretøy

Uzbequistão apresenta versão futurista do T-64B com nova blindagem e motor de 950 cv (X @AndreiBtvt)

Kilde: Militarnyi | Foto og video: X @AndreiBtvt | Dette innholdet ble laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonen

Back to top